viz ラバースペーサー スプリングゴム 15mm マツダ プロシード VIZ-PCB15E-269

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梱包サイズ:100×200×300mm
viz ラバースペーサー スプリングゴム 15mm マツダ プロシード VIZ-PCB15E-269 梱包サイズ:100×200×300mm ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。
必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。
確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。
■アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収 ■分散することで乗り心地が向上! 線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。
■不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。
■ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。
■厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も! ■ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。
ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。
巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。
■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。
■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。
商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。
車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。
乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。
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